Descrizione
DISCHI FRENO SPORTIVI
PERCHE’ PROPONIAMO DISCHI SPORTIVI PER SUV E FUORISTRADA:
Già da molti anni proponiamo dischi freno sportivi anche per SUV e fuoristrada, in quanto proprio il peso che di solito accompagna questo tipo di veicoli è la maggior causa di stress degli impianti frenanti, complici anche i notevoli incrementi di prestazione che li hanno portati ad avere sempre piu’ cavalli ma in alcuni casi mantenendo impianti frenanti sottodimensionati in rapporto peso/potenza, per la necessità di utilizzare cerchi di piccolo diametro per alloggiare gomme a spalla alta. Tutto ciò unito magari a diverse frenate decise e ravvicinate, con una guida anche solo leggermente sportiva, può portare facilmente gli impianti frenanti ad elevate temperature comportando nella maggior parte dei casi la vetrificazione delle pastiglie o l’ovalizzazione dei dischi con conseguenti cali di prestazioni e forti vibrazioni in frenata.
PERCHE’ CONSIGLIAMO DISCHI FORATI E BAFFATI:
Questi dischi garantiscono fin dalla fase iniziale della frenata un maggior grip ed una risposta più rapida. I fori ed i baffi, permettono l’espulsione dei gas che si generano alle alte temperature mantenendo costante il coefficiente di attrito, inoltre in situazioni di bagnato, permettono di interrompere il velo d’acqua e di fango che si possono depositare sul disco rendendo inefficace la frenata. Con questi dischi forati e baffati avrete sempre una frenata potente e precisa in qualsiasi condizione.
TRATTAMENTI SUPERFICIALI:
I dischi freno sportivi più performanti spesso sono caratterizzati da finiture superficiali che possono servire a proteggere il disco dall’ossidazione o a migliorarne le prestazioni meccaniche rendendo il design più attraente ed originale.
– Rivestimenti superficiali, generalmente si tratta di uno strato di vernice speciale a base acquosa sicura per l’ambiente che protegge la campana e l’anello esterno in modo permanente dalla corrosione.
– Rivestimenti galvanici, si tratta di un rivestimento chimico anticorrosione che ha il grosso vantaggio di coprire tutte le superfici del disco, sia esterne che interne come i fori di ventilazione.
MATERIALI:
La deformazione termica è un problema che affligge molti veicoli anche dopo chilometraggi relativamente bassi e può provocare spiacevoli vibrazioni in frenata. Oltre alle lavorazioni meccaniche e superficiali, una soluzione a questi inconvenienti sono i dischi freni ad alto tenore di carbonio. In questi dischi il metallo di costruzione viene arricchito aumentando il contenuto di carbonio, che garantisce una rapida dissipazione del calore, con minor fluttuazione di temperatura e di conseguenza minore propensione alle deformazioni termiche.
OLTRE AI DISCHI FRENO PRESENTI SUL SITO DISPONIAMO DI AMPIO CATALOGO DI FRENI A DISCO SPORTIVI AD ALTE PRESTAZIONI PER FUORISTRADA, SUV ED AUTO SPORTIVE, PER ULTERIORI INFORMAZIONI SI PREGA DI CONTATTARCI AL 3314230455 o SCRIVENDO A: ordini.scs4x4@gmail.com
